Пикап Ridgeline получил новую трансмиссию

В США стартовали продажи обновлённого пикапа Honda Ridgeline. Автомобиль оснастили новой девятидиапазонной автоматической трансмиссией. а также пересмотрели комплектации, оснащение и цены.

9-ступенчатый "автомат" достался пикапу от нового кроссовера Pilot. Результатом этого стало незначительное снижение расхода топлива у полноприводной версии при движении в городском цикле - с 13.1 до 12.4 л.\100 км. По трассе же расход даже подрос - с 9.4 до 9.8 литра. Переднеприводная версия с той же коробкой вообще осталась по расходу топлива на прежнем уровне без всяких изменений.

Установка новой трансмиссии сказалась на салоне - здесь теперь вместо прежнего привычного рычага КПП установлен кнопочный переключатель передач - такой же как на Honda Pilot, да ещё добавились подрулевые лепестки ручного управления передачами.

В базовую комплектацию включили MMS-систему с 8-дюймовым экраном и поддержкой Apple CarPlay и Android Auto, задние двери теперь открываются шире, а крышку багажника можно закрывать дистанционно. Доступны системы помощи водителю Honda Sensing. В качестве дополнительных опций можно заказать светодиодный ближний свет фар и кресло водителя с восемью регулировками.

Кроме того пикап лишили прежних базовых версий, сделав таковой следующую, более дорогую комплектацию. В результате пикап начального уровня стал стоить на 4000 долларов больше - от 35 000 с передним приводом. Топовая комплектация Black Edition обойдётся покупателю в 44.6 тысяч долларов.