Гибрид Honda CR-V представили во Франкфурте

На международном автосалоне во Франкфурте компания Honda представила гибридную версию кроссовера CR-V нового поколения.

Со сменой генерации кроссовер заметно прибавил в габаритах и массе поэтому ему понадобилась новая, более мощная силовая установка, способная эффективно и экономично работать на этом автомобиле. Основой гибридной силовой установки Honda CR-V 2020, получившей собственное название i-MMD стал двухлитровый атмосферный бензиновый мотор мощностью в 150 лошадиных сил. В паре с ним работает мощный электромотор, на пару с бензиновым выдающий общую мощность в 184 л.с. Он приводит в движение автомобиль, когда приходится ехать с малой скоростью - например в городских пробках.

Важным новшеством является фактическое отсутствие трансмиссии у нового гибрида. Вместо нее работает высокотехнологичная система i-MMD, с тремя режимами работы: EV Drive, Hybrid Drive и Engine Drive.

Как водится, с обновлением технической части гибриду Honda CR-V слегка освежили внешний и внутренний дизайн световых приборов, радиаторной решётки и поставили новые колёсные диски. В салоне установили новую MMS-систему, а вместо селектора КПП стоит кнопочная панель управления.