Honda Jazz поучит новую гибридную установку

От том, что новый компактный хэтчбэк Honda Jazz в следующем поколении получит гибридную силовую установку, производитель уже сообщал. Однако сейчас появилась свежая информация, каким именно будет привод нового хэтча.

По словам производителя, Honda Jazz получит существенно отличающуюся гибридную силовую установку от той, что в настоящее время устанавливается на хэтчбэке. Сейчас на нём используется установка Intelligent Dual Clutch Drive (i-DCD), а для нового поколения подготовлена установка Intelligent Multi-Mode Drive (i-MMD) с дополнительным электромотором. Аналогичная установка в настоящее время используется на кроссоверах CR-V, седане Accord, минивэнах Odyssey и Step WGN Spada.

На схеме показано расположение агрегатов на кроссовере CR-V. Зелёным цветом выделены батарея и ходовой электродвигатель, синим - мотор-генератор, совмещённый с ДВС. Основной электромотор приводит в движение колёса, а мотор-генератор совмещён с ДВС, который при желании может только питать этот самый мотор-генератор и подзаряжать аккумулятор. На малой и средней скорости такой гибрид движется только на электротяге, а ДВС подключается только когда нужна полная мощность и большая скорость. Такая установка работает более гибко чем прежняя i-DCD.